Echilibrator semiautomat de roți pentru vehicule

Când roțile mașinii se rotesc cu viteză mare, se formează o stare de dezechilibru dinamic, care provoacă vibrații ale roților și volanului în timpul mersului. Pentru a evita sau elimina acest fenomen, este necesar ca roata să corecteze echilibrul fiecărei părți a marginii prin creșterea contragreutății în condiții dinamice.

Mai întâi, porniți motorul pentru a acționa anvelopa în rotație, iar din cauza parametrilor dezechilibrați, forța centrifugă exercitată de anvelopă asupra senzorului piezoelectric în toate direcțiile este convertită într-un semnal electric. Prin măsurarea continuă a semnalului, sistemul informatic analizează semnalul, calculează mărimea dezechilibrului și poziția minimă a parametrului și le afișează pe ecranul sistemului. Pentru a îndeplini cerința de dezechilibru minim, senzorul și convertorul A/D din sistem trebuie să utilizeze produse de înaltă sensibilitate și precizie. Prin urmare, viteza de calcul și viteza de testare a sistemului trebuie să fie ridicate.