1. Măsurarea distanței;
2. Autocalibrare; Afișaj digital LED
3. Funcția de optimizare a dezechilibrului;
4. Adaptor opțional pentru echilibrarea roților motocicletei;
5. Măsurători în inci sau milimetri, citire în grame sau uncii;
| Puterea motorului | 0,25 kW/0,35 kW |
| Alimentare electrică | 110V/240V/240V, monofazat, 50/60Hz |
| Diametrul jantei | 254-615 mm / 10”-24” |
| Lățimea jantei | 40-510 mm/1,5-20” |
| Greutate maximă a roții | 65 kg |
| Diametrul maxim al roții | 37”/940 mm |
| Precizia echilibrării | ±1g |
| Viteza de echilibrare | 200 rpm |
| Nivel de zgomot | <70dB |
| Greutate | 134 kg |
| Dimensiunea pachetului | 980*750*1120mm |
Atâta timp cât anvelopa și janta sunt asamblate împreună, este necesar un set de ajustări ale echilibrării dinamice. Fie că este vorba de înlocuirea jantei, fie de înlocuirea anvelopei vechi cu una nouă, chiar dacă nu se schimbă nimic, anvelopa este scoasă de pe jantă pentru inspecție. Atâta timp cât janta și anvelopa sunt reasamblate separat, este necesară echilibrarea dinamică.
Pe lângă schimbarea jantelor și a anvelopelor, ar trebui să acordați mai multă atenție și în perioadele obișnuite. Dacă observați că volanul vibrează, ar trebui să verificați mai întâi dacă echilibrul dinamic este anormal. În plus, factori precum deformarea jantei, repararea anvelopelor, instalarea modulului de monitorizare a presiunii în anvelope și înlocuirea supapelor din diferite materiale vor afecta echilibrul dinamic. Se recomandă efectuarea unui set de echilibrări dinamice pentru a asigura utilizarea normală a roții.